人人跑APP能成为下一个“滴滴”吗？

电商发达的年代，快递行业成了众多网购族吐槽的主要目标之一。尤其是过年过节或促销月，如蜗牛一般缓慢的快递，不知浇灭了多少人购物的喜悦。那些买了海鲜大礼包或时鲜水果的买家，在四五天甚至更久后才收到包裹，估计内心有无数头“草泥马”在奔腾吧。

但是，你能怪快递员吗？有没有办法改变这一切呢？

据深圳APP开发公司红孩儿科技小编了解到台州的23岁小伙陈玲龙就在做这事。他和朋友开发的一款叫“人人跑”的手机APP，旨在让每个人都能做快递员。跟“滴滴顺风车”一样，出门的时候接个单，送个“顺路快递”。听起来还不错哦。

陈玲龙以前做过网站，这两年创业，主要做生鲜水果同城配送。这个生意的传统模式是，接到订单后，找专门的物流公司配送。“配送成本太高了。”还没做两个月，他就感觉有些吃不悄。一份百元的订单，配送公司要抽走至少15元。在旺季的时候，原来的两三个配送员不够用，临时很难招人。平时又不能雇太多人，根本养不起。开发“人人跑”的创意，来源于时下流行的打车软件。有一天，陈玲龙忽然想，“滴滴”和“优步”都有拼车或顺风车的服务，能否套用这个模式，开发一个“顺路”快递呢？

类似的APP，比如现在做得很好的“滴滴出行”都存在一个天然的缺陷：如何赚钱。

对此，陈玲龙说自己并不担忧。

“说实话，开发这个软件，主要是为了方便和我这样的O2O的商户，真的没有太多考虑用这个APP来赚钱。”陈玲龙表示，平台维护和宣传都需要经费，他和几个合作伙伴暂时设定，每笔订单会收取5%的费用。

另外，通过APP，任何人都可以帮别人送东西，难免会出现良莠不齐的现象。怎样确保所有的配送都能高效准确？万一有些人心怀不轨，拿了值钱的货物跑路咋办？

陈玲龙说，这些早就有所考虑，目前正在制定相关的奖罚机制。“比如配送过程中损失物品，当然要赔；或者配送的速度太慢，也要罚钱。至于怎么罚，目前还在商讨，会在正式运营前施行。”

陈玲龙说，“这个投运初期，系统会提醒委托人不要投递太过贵重的东西，而在运作了一段时间以后，我们会根据接单人的信誉度来给他们评星，星级越高，信誉度越好，那么自然委托他们配送相对贵重的物品时会更有保障。”

陈玲龙说道，与“滴滴”打车等一样，最基本的保障，在这个平台注册需要实名认证。出了问题，可以移交公安部门追责。

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