深圳共享汽车APP体验报告 没有对比就没有伤害

共享汽车近年在一些主要城市发展凶猛，各种平台APP顺应而生，各种市场运营模式都有，特别是北京，上海，深圳，重庆等重点城市，各式各样的APP让人眼花缭乱，车辆标准，使用情况，费用等等各种问题都不相同，可以说比共享单车更加的复杂。因此，深圳APP定制开发公司红孩儿科技通过以下不同层面的对比来了解一下各个平台APP的具体模式，给消费者出行选择最适合自己的平台。

深圳主要的几大共享汽车APP规模对比

TOGO途歌 ，国内最早的共享汽车平台，成立于北京，近年进入广深等地，目前途歌在深圳投放约200辆共享汽车，主要车型以奔弛Smart和mini为主，能源动力为汽油，深圳主要投放区域集中在南山、福田核心地段，取还车网点约40个左右。

I GO我行 ，深圳规模较大的共享汽车平台，目前深圳自有车辆超过500辆，主要是以宝马i3，宝马2系，mini，奔弛电动为主要车型，主要投放区域为罗湖、福田、南山，全市范围内合作网点超过60个，同时I GO还支持，市区范围内任意合法停车场还车服务。

CAR2SHARE 戴姆勒 ，国内相对较早的共享汽车平台，主要运营城市，北京、上海、广州、深圳、杭州，全部加起来大约60个运营网点，其中深圳大约10个左右，投放车辆约100辆，车型主要是奔弛smart for two，能源动力为汽油，深圳投放区域主要是福田区。

PonyCar 马上用车 ，近年成立于深圳，主要在深圳南山、龙华、宝安等区域运营，目前提供的共享车辆为知豆D2、D2S、北汽EV160纯电动，投放数量大约200辆，目前深圳运营网点约50个左右，运营车辆相对较为低端。

免 押金 模式受追捧 ，平台资费各不同

与共享单车一样，目前共享汽车大部分主流平台APP用户都需要缴纳一定的押金，主要用途是消费者在使用过程中违规保证金作用，但个别免押金平台更受消费者青睐。

TOGO 途 歌 ，作为国内最早的共享汽车平台，TOGO一直都被消费者吐槽押金过高，TOGO用户注册押金高达1500元，虽然与传统租车相比已经便宜了，但是在互联网时代里面，确实比较高。

在用车资费方面：以mini为例，里程结合时间计费。前半小时15元，时长费在日间(7:00~21:00)为0.28元/分钟;夜间(21:00~7:00)：0.02元/分钟，而里程费则是1.88元/公里，每0.1公里结算。举例说明：例如白天行驶半小时，10公里，费用则是15+10X2.8=43元。比打车稍微贵了一点。

I GO我行 ，是目前深圳比较受用户欢迎的共享汽车APP平台，主要原因是投入车辆数量较多，取还车方便，车型较好以外，最重要的一点是实行会员制，成为I GO会员后，不单止享有用车优惠，而且会员享受免押金模式，这种方式受到了大部分用户的认可。

用车资费方面：以mini为例，同样也是里程费+时长费，前半个小时为12.9元+每公里1.99，半小时后为每分钟0.39元。举例说明：例如租车行驶半小时，10公里，费用则是12.9+1.99X10=32.8元，基本上与打车费用持平，但考虑到I GO赠送的用车券，减免后约25元左右，这个费用就相当划算。

CAR2SHARE 戴姆勒， 进入深圳市场较早，反而覆盖速度是最慢的，目前主要集中在福田中心区域和部分南山区域，运营车辆相对较少，取还车网点也不方便，押金方面，新用户注册需缴纳500元用车押金，这个押金水平基本属于正常。

用车资费方面：同样里程费+时租费，以奔弛smart for two为例，每半个小时为7.5元，，里程费为1.8元每公里，举例说明：例如租车行驶半小时10公里，费用则是7.5+1.8X10=25.5元，这个费用也是相当的有吸引力，但最大的问题是CAR2SHARE戴姆勒网点太少，车辆太少，用车得看运气。

PonyCar 马上用车 ，近年成立于深圳的一家共享汽车企业，目前发展规模属于中等，团队主要是靠风险投资得资本在运作，该品牌的用车相对于前面三家来讲就比较普通，这直接影响了用户的体验感，运营区域也主要集中在距离市区较远的宝安、龙华，目前收取的用户押金也是500元，但在同等押金的情况下，可能用户更愿意使用其他品牌。

用车资费方面：一样是里程费+时长费，以他们最近主打的车型北汽EV160为例，里程费1.5每公里，时长费0.2一分钟，以半小时10公里来计算，1.5X10+0.2X30=21元，这个费用属于非常便宜了，当然,这也跟品牌车型有关，豪华品牌车型体验感更强一些。

深圳APP定制开发公司红孩儿科技总结：在押金方面，无疑是I GO占有绝对优势，成为会员不单止能免押金，而且还能享受更多用车优惠。在用车资费方面，最优惠的是PonyCar，最贵的是TOGO，CAR2SHARE和I GO属于中等水平，但如果考虑到用车的方便性和车辆品质，当然首选还是CAR2SHARE和I GO，另外有一点需要强调，PonyCar和CAR2SHARE车辆主要都是两座车型，TOGO大部分也是两座，只有小部分是四座，唯独I GO全系都是四座车型，综合来讲，I GO无论是在费用、服务网点、取还车便捷性以及车辆品质方面是最适合家庭出行租用的共享汽车APP。

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